制冷系统中的MP55型压差继电器应用

　　大型烟叶冷库中，常采用MP55型压差继电器的结构标有记号“LP”的波纹管室连接到压缩机的曲轴箱；记号“HP”的波纹管室连接到滑油系统中需保持必要油压醑地方，例如滑油泵的排出端或主轴承油路的出口处。这种线路图通常贴在继电器前盖板的内侧。 

　　压缩机起动时，电流从s点经压力继电器7、接头L、延时开关5的定触头口、接头叫后分两路：一路到电动机接触器线圈；另一路通过M与Lo之间的接线和降压电阻8降压为11O伏后，到延时机构的电加热器6(当控制电路电压为1]O伏时，则按图中××)接线，电流直接从M流至J，不经过降压电阻。如果在延时时间内没有达到要求的油压(压差开关合在定触头f上)，在双金属片弯曲变形的作用下，延时开关5从定触头口合到接触器线圈的电流被蜘断，压缩机停车。如果在延时时间内建立起正常油压，压差开关从定触点头合到。使延时机构的电加热器断电，停止加热双金属片，所以延时开关仍然合在定触头口上，接蚀器线圈继续有电，压缩机继续正常运转。

　　压缩机运行中，如果油压差低于调定值，则压差开关在主弹簧张力的作用下从定触头Ⅱ转换到I，接通延时机构电加热器的电路。经过调定的延时时间后，延时开关就从口转换到切断接触器线圈的电流，使压缩机停车；同时，电加热器的电路也被切断，让双金属片冷却，以便再次起动时人工复位。

　　压缩机在压差继电器作用下停车后再次起动时，必须经过大约2分钟的双金属片冷却时间，然后通过按人工复位按钮使延时开关从爿点转换到B点，以便能接通接触器线圈的电路，使压缩机起动。

　　起动压缩机后，应按试验按钮检验压差继电器的工作是否正常。检验的方法与JC3．5型相同。

　　MP55型的幅差是O．4公斤／厘米。(固定不可调)。每台MP55型压差继电器上都注明延时时间。根据不同的使用要求，延时时间有30、45、60、90和120秒等几种，常用的标准延时时间是60秒。   

　　在的线路中，可从接线柱s，和s。处接出指示灯10和11，装在仪表板上。压缩机起动时，绿指示灯11和红指示灯10都不亮。在油压差增大到调定值时，压差开关从I移到Ⅱ，绿指示灯11亮，表明压缩机已正常运行。如果在运行中绿指示灯11熄灭，并且在延时时间以后压缩机不停车红指示灯lo又不亮，则表明油压已降低，但压差继电器的延时构工作失常(例如电加热器烧坏)；如果在运行中绿指示灯11熄灭，并在延时时间以后压缩机停车，红指示灯10亮，则表明油压差太小。在运行中压缩机已停车，但红、绿两指示灯都不亮，则表示压缩机不是因压差继电器动作而停车的，而是在压力继电器或温度继电器等的作用下停车的。

　　近年来生产的MP55型继电器，常：海上述绿色指示灯装在继电器壳体上，但有时为黄灯。